今年6月1日，杭州公交社區(qū)微公交3.0版本——丁橋小藍(lán)巴在在丁橋區(qū)域內(nèi)上線。對(duì)于社區(qū)微公交大家并不陌生，早在2015年，杭州公交就借鑒國(guó)內(nèi)城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，將住宅小區(qū)與公交線網(wǎng)相銜接，嘗試打造了首批穿梭于社會(huì)生活場(chǎng)景的社區(qū)微公交。經(jīng)過(guò)6月的這次升級(jí)，除了為線路冠以極具辨識(shí)度的稱號(hào)外，“小藍(lán)巴”掃街式、按需?？康倪\(yùn)營(yíng)模式和1人次1元的實(shí)惠票價(jià)受到了市民們的一致好評(píng)，進(jìn)一步改善丁橋市民的出行環(huán)境，進(jìn)一步改善丁橋市民的出行環(huán)境。
目前丁橋“小藍(lán)巴”主要在丁橋核心區(qū)域運(yùn)營(yíng)，4大路徑串聯(lián)起了主要道路、生活區(qū)、商貿(mào)區(qū)等地，運(yùn)行兩個(gè)多月以來(lái)，小藍(lán)巴為街道居民出行提供了一種全新的服務(wù)，客流已從日均200多人次飆升至2500多人次，7月日均客流增長(zhǎng)幅度已達(dá)200%。
前期小藍(lán)巴還特別設(shè)置了乘客交流群二維碼，通過(guò)公交小靈通入駐社區(qū)，與乘客建立2個(gè)微信溝通群目前已達(dá)1000人，市民通過(guò)溝通群提供意見(jiàn)、建議及問(wèn)詢，同時(shí)在群里也表達(dá)了對(duì)小藍(lán)巴的高度認(rèn)可。經(jīng)過(guò)2個(gè)半月的運(yùn)營(yíng)，和各個(gè)渠道的信息收集，市民對(duì)小藍(lán)巴接受程度日益增加，公交集團(tuán)仍然從市民反饋的信息中了解了小藍(lán)巴存在的以下問(wèn)題亟待解決，而且公交集團(tuán)也即將推出舉措，完善整改這些問(wèn)題，為市民提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
調(diào)度組織有待進(jìn)一步提升。小藍(lán)巴4條線路在不同時(shí)期的走向不一致，以塊狀運(yùn)營(yíng)為主，雖然在公交APP上設(shè)置了實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)查詢，但因?yàn)槲磪^(qū)分4條線的線路編碼，“不知道下一班小藍(lán)巴何時(shí)到達(dá)”成為目前一個(gè)痛點(diǎn)。
為了加強(qiáng)市民候車(chē)信心，提升乘車(chē)辨識(shí)度，杭州公交后續(xù)將既有的丁橋小藍(lán)巴分為4條線路：1996、1997、1998、1999路，分別以市中醫(yī)院丁橋院區(qū)和龍湖天街（含山姆超市）為起點(diǎn)。
覆蓋范圍有待進(jìn)一步拓展。目前小藍(lán)巴服務(wù)范圍為丁橋核心南區(qū)和北區(qū)，南區(qū)、北區(qū)以大農(nóng)港路為界，而丁橋周邊的長(zhǎng)睦、建塘兩大板塊，小藍(lán)巴服務(wù)范圍尚未完全覆蓋，市民的呼聲也非常強(qiáng)烈。
在后續(xù)優(yōu)化中杭州公交將考慮擴(kuò)大小藍(lán)巴服務(wù)范圍，通過(guò)對(duì)丁蘭街道的整體出行調(diào)研，將丁蘭街道共計(jì)26個(gè)社區(qū)，64個(gè)住宅小區(qū)，按所處地理環(huán)境劃分，分為丁橋核心北區(qū)、丁橋核心南區(qū)、建塘、長(zhǎng)睦4個(gè)居住單元。
并在建塘單元和長(zhǎng)睦單元分別新辟1993、1994、1995路，兼顧市中醫(yī)院、龍湖天街、山姆超市、丁蘭文體中心等地。
為充分體現(xiàn)“丁橋小藍(lán)巴”的智慧化，進(jìn)一步提升丁蘭街道市民群眾的幸福感和獲得感，上述7條“丁橋小藍(lán)巴”將充分采取“需求響應(yīng)式”運(yùn)營(yíng)。對(duì)有需求前往山姆超市、龍湖天街、丁蘭文體中心等市民乘客予以響應(yīng)式運(yùn)營(yíng)。
宣傳推廣有待進(jìn)一步加強(qiáng)。小藍(lán)巴到站時(shí)間的不固定、行駛方向的不明確，會(huì)使得一些乘客不敢嘗試乘車(chē)。
后期在小藍(lán)巴品牌的宣傳上杭州公交還將加大力度，提升車(chē)輛、站牌等辨識(shí)度，加強(qiáng)市民乘車(chē)信心。
為了更廣泛的普及小藍(lán)巴，之后杭州公交將采取分片包干與丁蘭街道26個(gè)社區(qū)實(shí)行網(wǎng)格化結(jié)對(duì)互動(dòng)，派駐“公交小靈通”深入社區(qū)及業(yè)主群，向市民群眾宣傳小藍(lán)巴運(yùn)營(yíng)信息，廣泛征求民意，通過(guò)乘客溝通群，公交微信、微博，征集優(yōu)化設(shè)想，以獲得更多乘客支持。并完善社區(qū)公共交通信息發(fā)布機(jī)制，設(shè)置公共交通站點(diǎn)公告和導(dǎo)乘圖。
丁橋地區(qū)位于杭州主城區(qū)東北部，是目前杭州居住人口密集地區(qū)之一，近年來(lái)隨著人口快速增長(zhǎng)，對(duì)外交通出行量不斷增加，市民群眾對(duì)于交通出行環(huán)境改善的呼聲也與日俱增，如何更好的改善丁橋地區(qū)交通出行環(huán)境，提升服務(wù)品質(zhì)，杭州公交目標(biāo)明確，將不斷改善丁橋片區(qū)的公共交通出行環(huán)境，先行啟動(dòng)智慧公交場(chǎng)景建設(shè)，對(duì)線網(wǎng)匹配和運(yùn)營(yíng)組織進(jìn)行全面優(yōu)化。
小藍(lán)巴是杭州公交在“智慧公交”建設(shè)道路上的一次全新探索，接下來(lái)，公交集團(tuán)還將繼續(xù)緊緊圍繞市民乘客對(duì)更便捷、更可靠、更高效、更智慧的城市公共交通出行的向往，統(tǒng)籌運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)、數(shù)字化思維、數(shù)字化認(rèn)知，利用信息化手段，顯著提高公共交通通運(yùn)輸分析、決策、組織、管理、運(yùn)營(yíng)的智慧化水平。接下去將針對(duì)丁蘭街道，開(kāi)展公交優(yōu)化提升，以丁蘭街道作為智慧公交建設(shè)的試點(diǎn)場(chǎng)景，提升區(qū)域公共交通出行分擔(dān)率。
同時(shí)我們也向各位市民乘客公開(kāi)征集相關(guān)的意見(jiàn)與建議，大家可以通過(guò)公交服務(wù)熱線（0571-85191122）、公交官方微信、微博及官網(wǎng)給我們留言，一起為打造公共交通轉(zhuǎn)型發(fā)展和區(qū)域交通治理樣板助力！
